Od 1 stycznia 2026 r. wejdzie w życie obniżony limit podatkowy (do 100 tys. zł) dla ujmowania w kosztach podatkowych amortyzacji i leasingu samochodów osobowych emitujących co najmniej 50 g CO₂/km. Nowe regulacje wynikają z nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych z 2021 r. i obejmą większość pojazdów spalinowych i hybrydowych. Dotychczasowy limit 150 tys. zł będzie dostępny tylko dla pojazdów spełniających rygorystyczny próg emisji.
W przypadku leasingu operacyjnego nowe limity mogą obowiązywać nawet dla umów zawartych przed 2026 r., co budzi wątpliwości interpretacyjne.
