Szef Krajowej Administracji Skarbowej zmienił z urzędu wcześniejszą interpretację KIS pozwalającą na rozliczenie podróży służbowej samochodem elektrycznym analogicznie do limitów zwartych w ustawie (przewidzianych dla pojazdów o pojemności silnika do 900 cm3).
Szef KAS wydał korzystniejsze dla podatnika stanowisko, zgodnie z którym zwrot pracownikom kosztów podróży służbowych odbywanych prywatnymi samochodami elektrycznymi, hybrydowymi lub wodorowymi – może w całości stanowić koszt uzyskania przychodów pracodawcy. Wskazał, że obowiązujące przepisy określają limity kilometrówki wyłącznie dla samochodów spalinowych, dlatego nie mają one zastosowania do pojazdów o innych napędach. W konsekwencji wydatki na zwrot kosztów używania takich pojazdów mogą być zaliczane do kosztów podatkowych na zasadach ogólnych.
Źródło: pismo z dnia 18.01.2026 r., zmieniające interpretację indywidualną, wydane przez: Szef Krajowej Administracji Skarbowej sygn. DOP12.8221.45.2025
